熟女av一区免费_少妇高潮水多太爽了_69堂免费视频啪啪_国产精品久久福利网站app_俄罗斯胖妇人BBW毛片_国产成人剧情a∨麻豆果冻_91精品午夜国产在线播放_亚洲日韩欧美一区二区青草_日韩在线欧美网站_含羞草实验研所免费三次

 
EN / ZN
搜索

2024中國(guó)汽車(chē)電子信息(金鳳)國(guó)際論壇圓滿召開(kāi)

來(lái)源:CNEV | 作者:CNEV | 發(fā)布時(shí)間: 2024-10-12 | 64 次瀏覽 | 分享到:

2024中國(guó)汽車(chē)電子信息(金鳳)國(guó)際論壇圓滿召開(kāi)

作者/來(lái)源:CNEV
2024-10-11 17:55:52

2024年10月9日,為期兩天的“2024中國(guó)汽車(chē)電子信息(金鳳)國(guó)際論壇”在重慶圓滿召開(kāi)。本屆國(guó)際論壇以“新質(zhì)電子·信息賦能”為核心主題,匯聚了中國(guó)工程院院士、全球行業(yè)頂尖專(zhuān)家、知名高校學(xué)者以及汽車(chē)制造商和零部件領(lǐng)軍企業(yè)的技術(shù)精英,共同探索汽車(chē)電子技術(shù)的最新發(fā)展趨勢(shì),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

論壇由重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶市高新區(qū)管委會(huì)指導(dǎo),招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司主辦,通過(guò)1場(chǎng)開(kāi)幕大會(huì)、2場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議、4場(chǎng)專(zhuān)題論壇,搭建起國(guó)際汽車(chē)電子信息技術(shù)交流平臺(tái)。

中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李駿,中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李克強(qiáng),重慶市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)全偉,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)張立,重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任吳濤,西部科學(xué)城重慶高新區(qū)管委會(huì)二級(jí)巡視員張紅平出席論壇開(kāi)幕大會(huì)。


2024中國(guó)汽車(chē)電子信息(金鳳)國(guó)際論壇開(kāi)幕大會(huì)全景

重慶市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)全偉在致辭中表示,重慶市正錨定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)發(fā)展方向,加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化和綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展,并取得了顯著成效,汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)攀升、產(chǎn)業(yè)鏈條持續(xù)健全、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善,在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的大環(huán)境下,重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)煥然一新、強(qiáng)勁崛起。

他強(qiáng)調(diào),汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)新一輪快速發(fā)展期,重慶正搶抓這一機(jī)遇,全力推動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。下一步,重慶將把汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)作為加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型的主抓手,全力打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)之都。


重慶市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)全偉致辭

中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院張立在致辭中表示,隨著科技的快速發(fā)展,汽車(chē)電子信息技術(shù)已成為推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。作為新一代信息技術(shù)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合的產(chǎn)物,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正日益成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的重要力量,正在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)全方位變革,成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。

張立指出,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)可以從加強(qiáng)創(chuàng)新,突破核心技術(shù)攻堅(jiān)、加快車(chē)路云一體化中國(guó)方案的落地、強(qiáng)化監(jiān)管,構(gòu)建安全體系、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同構(gòu)建等4個(gè)方面發(fā)力,助力我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。


中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院張立致辭

招商車(chē)研黨委書(shū)記、首席執(zhí)行官閔照源在致辭中表示,當(dāng)前隨著傳感器、大數(shù)據(jù)、人工智能等電子信息前沿技術(shù)的不斷發(fā)展,在智能座艙、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展,這種跨界融合正在成為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力,汽車(chē)電子信息產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

招商車(chē)研作為國(guó)家級(jí)車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),在汽車(chē)電子和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,擁有國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、交通部 “自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地”、重慶市電磁兼容工程技術(shù)研究中心等科技創(chuàng)新平臺(tái),管理著重慶市95%的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。

針對(duì)行業(yè)發(fā)展面臨的共性技術(shù)問(wèn)題,招商車(chē)研希望通過(guò)規(guī)程的研究和發(fā)布,推動(dòng)汽車(chē)智能安全和體驗(yàn)測(cè)評(píng)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步,助力我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程。


招商車(chē)研黨委書(shū)記、首席執(zhí)行官閔照源致辭

李駿院士為以“汽車(chē)自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)化全球趨勢(shì)分析”為主題作論壇主旨報(bào)告。報(bào)告圍繞汽車(chē)自動(dòng)駕駛安全核心,介紹了國(guó)際汽車(chē)自動(dòng)駕駛安全體系,并分別以自動(dòng)駕駛“運(yùn)行安全”和“人工智能安全”為切入點(diǎn),深入剖析了運(yùn)行安全與人工智能安全的國(guó)際最新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及相關(guān)實(shí)踐。

李駿院士指出,在未來(lái),中國(guó)或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮淖詣?dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng),而運(yùn)行安全也將成為ADV安全的重大難題和研究焦點(diǎn),行業(yè)需要積累功能安全和預(yù)期功能安全研究的經(jīng)驗(yàn),從設(shè)計(jì)方法、車(chē)載管控系統(tǒng)等方面全面深入研究并落實(shí)運(yùn)行安全。

李駿院士的報(bào)告點(diǎn)明了自動(dòng)駕駛安全技術(shù)最前沿問(wèn)題及其可行的解決方案,高屋建瓴地為自動(dòng)駕駛安全技術(shù)指明了未來(lái)努力的方向。


中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李駿作論壇主旨報(bào)告

構(gòu)建權(quán)威體系,護(hù)航智能變革

本屆論壇上,舉行了汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)規(guī)程(AI-SAP)和汽車(chē)智能駕艙評(píng)價(jià)規(guī)程(AI-CAP)兩大評(píng)價(jià)體系的發(fā)布儀式,并聘任李駿院士為汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)規(guī)程(AI-SAP)技術(shù)委員會(huì)主任委員,清華大學(xué)李克強(qiáng)院士為汽車(chē)智能駕艙評(píng)價(jià)規(guī)程


為清華大學(xué)李克強(qiáng)院士頒發(fā)

汽車(chē)智能駕艙評(píng)價(jià)規(guī)程(AI-CAP)技術(shù)委員會(huì)主任委員聘書(shū)

招商車(chē)研技術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主任曹飛詳細(xì)解讀了汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系(AI-SAP)和汽車(chē)智能駕艙評(píng)價(jià)體系(AI-CAP)。其中,汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系(AI-SAP)以保護(hù)駕乘人員及交通參與者安全為出發(fā)點(diǎn),主要評(píng)測(cè)智能汽車(chē)面向復(fù)雜交通場(chǎng)景下的駕駛安全性能,從風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力、法規(guī)符合性、人機(jī)交互安全等多個(gè)維度,對(duì)汽車(chē)智能安全指標(biāo)進(jìn)行量化評(píng)測(cè)。汽車(chē)智能駕艙評(píng)價(jià)體系(AI-CAP)聚焦座艙、自動(dòng)駕駛、車(chē)路云賦能以及安全等消費(fèi)者與車(chē)企最關(guān)注的四個(gè)維度,針對(duì)用戶交互體驗(yàn)構(gòu)建評(píng)價(jià)體系,形成了“1114”核心競(jìng)爭(zhēng)模式,即一個(gè)系統(tǒng)化整體框架、一個(gè)全方位評(píng)價(jià)體系、一個(gè)高效數(shù)據(jù)庫(kù)體系、四個(gè)核心技術(shù)亮點(diǎn),致力于推動(dòng)汽車(chē)智能駕艙行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,引領(lǐng)智能駕艙技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新。


招商車(chē)研技術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主任曹飛解讀

汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系(AI-SAP)和汽車(chē)智能駕艙評(píng)價(jià)體系(AI-CAP)

國(guó)家級(jí)海外高層次人才、清華大學(xué)車(chē)輛國(guó)重首席研究員曹東璞,理想汽車(chē)智能空間副總裁勾曉菲,IAE公司自動(dòng)駕駛安全專(zhuān)家Mr.??Pang Sung Hoon,分別以《AI座艙智能語(yǔ)音交互:認(rèn)知、分級(jí)與評(píng)價(jià)體系研究》《AI智能座艙的應(yīng)用與發(fā)展》《Development??of ISO 21448-SOTIF Design and Testing using Vehicle level?


2場(chǎng)閉門(mén)會(huì):?深入探索智能汽車(chē)技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域

汽車(chē)智能安全閉門(mén)會(huì)議(AI-SAP),圍繞汽車(chē)智能安全性與商業(yè)化應(yīng)用關(guān)系、如何對(duì)端到端自動(dòng)駕駛汽車(chē)展開(kāi)全生命周期的安全性評(píng)估等智能安全前沿問(wèn)題展開(kāi)了深入研討;汽車(chē)智能駕艙閉門(mén)會(huì)議(AI-CAP),圍繞如何提升用戶體驗(yàn)、如何將人工智能應(yīng)用到智能駕艙等技術(shù)發(fā)展的實(shí)際需求展開(kāi)探討。?

清華大學(xué)李駿院士、李克強(qiáng)院士分別出席兩場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議并作總結(jié)發(fā)言,為汽車(chē)智能安全、汽車(chē)智能駕艙技術(shù)前沿問(wèn)題提供可行性解決方案,為AI-SAP、AI-CAP技術(shù)委員會(huì)指明未來(lái)工作方向。

4場(chǎng)專(zhuān)業(yè)分論壇:多維度討論智能汽車(chē)技術(shù)當(dāng)下熱點(diǎn)

“汽車(chē)功能安全及預(yù)期功能安全技術(shù)研討會(huì)”聚焦汽車(chē)功能安全,涵蓋了從復(fù)雜場(chǎng)景生成到安全感知算法的全方位討論。

“汽車(chē)信息安全技術(shù)研討會(huì)”探討了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全準(zhǔn)入測(cè)試、車(chē)載芯片滲透測(cè)試、人工智能對(duì)抗攻擊技術(shù)及大模型時(shí)代下的軟硬件挑戰(zhàn)。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電磁兼容技術(shù)研討會(huì)”聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的電磁兼容技術(shù),討論了基于AI的EMC濾波器設(shè)計(jì)技術(shù)及電磁安全評(píng)價(jià)。

“汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)研討會(huì)”探討了汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),包括車(chē)路協(xié)同視角下的通信系統(tǒng)和車(chē)載以太網(wǎng)的物理層測(cè)試技術(shù)。

會(huì)議期間,主辦方還特別安排了專(zhuān)家媒體訪談。他們圍繞汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)規(guī)程對(duì)行業(yè)技術(shù)發(fā)展推動(dòng)作用、汽車(chē)智能駕艙商業(yè)化應(yīng)用等主題展開(kāi)分享交流。


專(zhuān)家媒體訪談

2024中國(guó)汽車(chē)電子信息(金鳳)國(guó)際論壇的成功舉辦,將加速智能汽車(chē)行業(yè)間的交流合作,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)大的思想和技術(shù)支持。這不僅是對(duì)當(dāng)前汽車(chē)智能技術(shù)的一次全面展示,更是對(duì)未來(lái)創(chuàng)新方向的明確指引,預(yù)示著智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將邁向更加安全、高效和互聯(lián)的未來(lái)。

來(lái)源:CNEV